Desde o início do ano, o governo vem discutindo o modelo a ser adotado para administrar os aeroportos de toda a malha aeroviária do Brasil. A concessão para a iniciativa privada de alguns aeroportos vem ganhando terreno e adeptos, empurrando para longe a possibilidade de privatização.

O sistema adotado no México é considerado como um modelo vitorioso e pode ser comparadoä realidade brasileira, em que o poder de compra do mexicano é parecido com o nosso, a malha aérea similar e o crescimento, equiparável. Em resumo, o modelo mexicano adotou grupos, formados por aeroportos rentáveis e não rentáveis. Na média, todo mundo sai ganhando. Essa foi a fórmula encontrada para que não houvesse uma concentração de interesse somente nos aeroportos que dessem lucro.

A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) anunciou no dia 14/10, a instalação de rede de acesso gratuito à internet em 12 aeroportos do País a partir de dezembro. Essa primeira etapa do sistema wireless - internet sem fio - vai custar R$ 1,1 milhão. No próximo ano, mais 20 aeroportos contarão com o acesso. Sem estabelecer prazos, a Infraero também informou que todos os 67 terminais administrados pela empresa vão fornecer o serviço gratuito aos usuários.

O sistema wireless vai atender primeiramente os passageiros de Cumbica (SP), Galeão (RJ), Brasília (DF), Confins (MG), Congonhas (SP), Santos Dumont (RJ), Salvador (BA), Recife (PE), Porto Alegre (RS), Manaus (AM), Curitiba (PR) e Belém (PA). A rede, segundo a Infraero, além de permitir o acesso aos passageiros, também poderá atender pessoas jurídicas, como companhias aéreas, lojas e despachantes instalados nos terminais.

O presidente da Infraero, Sergio Gaudenzi, afirmou, em nota, que, apesar do fornecimento do serviço a empresas, os usuários serão os maiores beneficiados pela rede wireless. “Os aeroportos já se preparam para a alta estação e, sem dúvida, este é um dos serviços que facilitam a vida de quem estiver embarcando, fazendo conexões ou simplesmente transitando pelos aeroportos.”

De acordo a Infraero, a rede contará com sistema de bloqueio para garantir a privacidade e a segurança dos usuários. O serviço conseguirá detectar pontos de acesso intrusos. O sistema também vai controlar bagagens e outros bens dos passageiros por meio de “etiquetas inteligentes” - com identificação por sinais de rádio. Os aeroportos terão uma antena para até 45 operadoras. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

Não foi desta vez Lauro…

Mesmo com o tremendo sucesso no youtube, o candidato à prefeitura da cidade de Curitiba não conseguiu ir além dos 888 votos na cidade de Curitiba. Mesmo assim eu me pergunto: como é que ele conseguiu esta marca incrível?!
Acredito que com a modernização das votações, onde as pessoas não podem mais escrever bobagens no papel de votação, escolhem candidatos como este em forma de protesto.

“É fato que eu não sou um homem de discurso, e não vou construir minha carreira política baseada no discurso.”
Desculpa aí amigo, mas política também é lábia…
Faça o download do debate onde Lauro Rodrigues se debateu! E dê muita risada.

Cartão Vermelho para você!

Veja abaixo, o resultado da apuração final das urnas em Curitiba.